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　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用?！　∷慕饘俳Y構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。　　門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。　　它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁?！　￠T式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

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　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。　　它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁?！　￠T式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

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　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用?！　∷慕饘俳Y構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁?！　￠T式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用?！　∷慕饘俳Y構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。　　門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

歐式雙梁起重機

　　歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機?！　W洲橋式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一臺小車及起升機構，小車可以前后運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至地面（地坪）的極限距離小，凈空高度低，科力起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金?！　〗Y構特點　　主梁部分　　1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結構設計，與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似，自重更重；　　2、 主焊縫均進行無損探傷；　　3、 鋼板材料為國內通用鋼材（Q235B）；　　4、 垂直繞度為按中國國家標準；　　5、 與我國傳統(tǒng)有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理，達到Sa2.5級標準化；　　6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）；　　端梁部分　　1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;　　2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置；　　3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺（維修走道）；　　4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩(wěn)；

　　歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機?！　W洲橋式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一臺小車及起升機構，小車可以前后運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至地面（地坪）的極限距離小，凈空高度低，科力起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金?！　〗Y構特點　　主梁部分　　1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結構設計，與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似，自重更重；　　2、 主焊縫均進行無損探傷；　　3、 鋼板材料為國內通用鋼材（Q235B）；　　4、 垂直繞度為按中國國家標準；　　5、 與我國傳統(tǒng)有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理，達到Sa2.5級標準化；　　6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）；　　端梁部分　　1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;　　2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置；　　3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺（維修走道）；　　4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩(wěn)；

　　KBK柔性組合式懸掛起重機，是利用標準直線段軌道和其他輔助標準件組合而成。主梁兩端的小車行走部分，可在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛KBK軌道中運行。與環(huán)鏈電動葫蘆配套，電動葫蘆運行小車可以沿著主梁方向運行。這種產品用平面物流輸送，適合于車間倉庫等場地，KBK柔性組合式懸掛起重機由于有特殊的柔韌性和自由度，它可以傾斜于運行軌道行走，也可以在變跨度軌道中。這對于其他種類的同類產品來說是不可能的事情，KBK柔性吊掛件起重機大跨度8m,起重量為1000Kg.　　1.柔性組合式懸掛起重機的懸掛方式根據客戶的廠房現有條件不同可靈活變化，有多種方式可供選擇?！　?.柔性組合式懸掛起重機自重特別輕，滑輪與軌道之間的摩擦力很小，操作輕便，可以很輕松的用手移動，能夠很迅速的輸送搬運那些不太方便的輕小型的物件。系統(tǒng)配備的環(huán)鏈電動葫蘆及其行走驅動裝置，電器控制裝置和配套系統(tǒng)，確保系統(tǒng)工作壽命長，無故障，免維護?！　?.柔性組合式懸掛起重機的軌道根據吊重和吊點之間的距離三種型號：KBK-I、KBK-II、KBK-III等，這些標準組件為冷軋?zhí)胤N型材。型材是中空的冷壓型材，型材是中空的冷壓型材，接近封閉式的型材確保內部小車移動的表面整潔及移動的潤滑性。

　　KBK柔性組合式懸掛起重機，是利用標準直線段軌道和其他輔助標準件組合而成。主梁兩端的小車行走部分，可在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛KBK軌道中運行。與環(huán)鏈電動葫蘆配套，電動葫蘆運行小車可以沿著主梁方向運行。這種產品用平面物流輸送，適合于車間倉庫等場地，KBK柔性組合式懸掛起重機由于有特殊的柔韌性和自由度，它可以傾斜于運行軌道行走，也可以在變跨度軌道中。這對于其他種類的同類產品來說是不可能的事情，KBK柔性吊掛件起重機大跨度8m,起重量為1000Kg.　　1.柔性組合式懸掛起重機的懸掛方式根據客戶的廠房現有條件不同可靈活變化，有多種方式可供選擇?！　?.柔性組合式懸掛起重機自重特別輕，滑輪與軌道之間的摩擦力很小，操作輕便，可以很輕松的用手移動，能夠很迅速的輸送搬運那些不太方便的輕小型的物件。系統(tǒng)配備的環(huán)鏈電動葫蘆及其行走驅動裝置，電器控制裝置和配套系統(tǒng)，確保系統(tǒng)工作壽命長，無故障，免維護。　　3.柔性組合式懸掛起重機的軌道根據吊重和吊點之間的距離三種型號：KBK-I、KBK-II、KBK-III等，這些標準組件為冷軋?zhí)胤N型材。型材是中空的冷壓型材，型材是中空的冷壓型材，接近封閉式的型材確保內部小車移動的表面整潔及移動的潤滑性。